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转自：澎湃新闻 “假期看车的人很多，也确实有不少都是先来看Mate 60、后被车吸引的。” 10月3日，一名华为门店销售人员向澎湃新闻记者介绍，“十一”期间，许多消费者... 转自：澎湃新闻
“假期看车的人很多，也确实有不少都是先来看Mate 60、后被车吸引的。”
10月3日，一名华为门店销售人员向澎湃新闻记者介绍，“十一”期间，许多消费者前往华为门店选购手机等电子产品，这也为门店内的AITO问界车型增加不少人气。
AITO问界由华为与赛力斯联合开发，目前在该品牌自有门店及华为的渠道进行销售。该名销售人员透露，该门店是以销售电子产品为主的门店，过去AITO问界车型销量其实并不算高，但假日期间每天都会增加几个订单。
10月1日，AITO问界则公布了新款车型问界新M7的订单量。问界新M7车型自9月12日正式上市以来，日均大定（缴纳定金不可退）超过1500辆，整个9月的大定总量达到了3万辆。
有意思的是，AITO问界车型也凭借着华为的品牌号召力，吸引了不少对待新能源车态度保守的群体。家住上海市长宁区的潘女士对澎湃新闻记者表示，自己此前对新能源车并不感冒，但目前已有意向购买一辆AITO问界M7，“单位配备的手机、电脑都是华为的，买新车也打算试一试。”
特斯拉、蔚来、理想等新能源汽车门店同样都人气十足。3日下午时分，几乎每款热门车型的展车上都坐满了正在体验的消费者，还有消费者在排队等候试驾。有特斯拉销售人员表示，国庆假期期间销量可观，一名销售人员一天就可以接到四到五个订单，试驾还需要提前预约。
值得注意的是，10月1日，特斯拉中国还发布了Model Y小改款，起售价格维持在26.39万元，但对内饰进行了稍许升级改动。
传统汽车品牌也一样迎来“金九银十”。在上汽大众的4S店中，澎湃新闻记者看到，新能源车型吸引了更多消费者的注意力。尤其是大众ID.3车型，受到不少年轻人的青睐。销售人员表示，假日期间ID系列车型成交量“很理想”，这与其大幅降价不无关系。
据介绍，大众ID.3目前仍有3.7万元到4.3万元的降幅，起售价为12.59万元。据上汽大众公布的销量数据，今年7月份ID.3开启大幅降价后，单一车型销量已经连续两个月突破1万辆，这在中国的合资新能源车领域还尚属首次。
在地方促消费政策的刺激和车企降价促销的拉动下，车市“金九银十”已经呈现出火爆场面。
依据《上海市搞活汽车流通扩大汽车更新消费若干措施》，2023年12月31日前个人消费者报废或转让（不含变更登记）本人名下在上海市注册登记且符合相关标准的小客车并购买纯电动汽车的，给予每辆车1万元的财政补贴。与此同时，今年国庆假期期间，南京、天津、沈阳、安徽、呼和浩特等地的车展也在火热进行。
此外，多家车企也都针对9月、10月售车旺季推出了针对性的降价促销政策，例如零跑汽车推出10月优惠活动，对T03车型给出最高1万元的官方补贴，售价低至4.99万元；比亚迪旗下腾势推出了2000元定金抵扣2.2万元车款；特斯拉推出增强版自动辅助驾驶功能90天免费试用等。
乘联会表示，各地车展的举办及新产品放量，叠加中秋、国庆假期市民自驾出行需求旺盛，将进一步拉动汽车消费，进而增加“金九银十”消费旺季的热度。