黑猫大数据中心根据国家市场监督管理总局于2023年9月份发布的国内乘用车召回公告相关数据,带消费者整体回顾9月份汽车召回情况。
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9月召回超120万辆汽车
9月国家市场监督管理总局共发布乘用车召回公告12则,涉及召回乘用车总量共计1204632辆,环比2023年8月份增加了131.03%。
日系占召回总量超九成
9月以日系召回为主,日产、斯巴鲁共计召回1189005辆,占本月召回总量的98.70%。
发动机问题成主要召回原因
从召回原因来看,从召回原因来看,9月排在前三位的分别是发动机、电气系统、新能源车专用装置。其中发动机召回数量占比达到98.62%。
日产因发动机问题共召回超118万辆汽车
日产因“发动机废气再循环阀(EGR阀)密封不严,内部轴承可能被含氯冷凝水腐蚀,造成阀体卡滞,发动机运转不良,故障灯点亮,CO、NOX等污染物排放增加,存在不合理排放,极端情况下,可能出现低速熄火,动力中断”召回部分东风日产品牌奇骏、新逍客、第七代天籁汽车,共计1,188,020辆。
奔驰因电气系统问题共召回超8千辆汽车
奔驰因“后备箱中侧壁的阻尼垫可能夹在12V蓄电池接地电缆接线片和侧壁之间,车辆长时间使用后接地连接可能松动,导致该连接处的电阻增加,可能造成车辆车身电子稳定系统(ESP)停用,增加车辆发生碰撞的风险”召回部分进口S级汽车,共计8894辆。
福特因新能源车专用装置问题召回超5千辆汽车
福特因“动力电池能量控制模块(BECM)可能因电压和电流过大而损坏,导致动力电池不能为车辆提供驱动力;或者造成该模块所在的后备箱区域发生局部积热,极端情况下可能引发起火”召回部分蒙迪欧插电混动版汽车,共计5442辆。
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