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来源：上海证券报
12月4日，碳酸锂期货主力合约跌停，跌幅达6.95%，收盘报96350元/吨，创下年内新低。值得注意的是，有“白色石油”之称的碳酸锂，其期货主力合约自今年7月下旬上市以来一直处于下跌状态。与最高点24.05万元/吨的价格相比，眼下吨价不足10万元的价格已让碳酸锂期货主力合约 “腰斩”。
“最近买货的客户是有所减少，但销售没有想象得那么冷清，公司还是在正常生产、发货。”青海某碳酸锂生产企业人士表示，尽管今年锂价一路走低，但碳酸锂产品的需求还是真实存在的。“期货价格可能对投资有一定参考意义，但作为生产企业而言，我们的生产、经营工作不会受过多影响。”
面对跌跌不休的锂价，据不完全统计，截至记者发稿，包括天齐锂业、雅化集团、盐湖股份在内的十多家业务涉及碳酸锂的上市公司，近期在互动平台回应了当前业务开展情况及应对措施。
碳酸锂价格重回10万元下方
12月4日开盘后，碳酸锂期货主力合约迅速跌破10万元大关，盘中虽拉升翻红，但随后便再度开启下行模式，直至跌停收场，日内跌幅达6.95%，收盘报96350元/吨。
现货价格方面，上海钢联12月4日数据显示，当日电池级碳酸锂每吨下跌2000元，均价报12.95万元/吨，也连续创下年内新低。
回顾来看，2021年7月开始，在新能源电动汽车需求拉动正极材料尤其是磷酸铁锂需求大幅提升的背景下，“白色石油”碳酸锂开启暴涨模式，销售均价从彼时每吨9万元一路飙涨，2022年一度涨至近60万元。
价格的上涨让锂矿企业赚得盆满钵满，有公司2022年的净利润同比增长超过了10倍。
“需求旺盛的时候，客户最多的问题就是‘你家有没有货’，对价格不敏感。”回首锂价暴涨时刻，某A股锂矿公司高管感慨道，眼下价格持续回落，客户态度也发生巨大变化，多以观望为主，认为还能以更低价格拿到货。
从目前下游厂商拿货积极性来看，碳酸锂价格或还有下探空间。记者从多家锂矿企业了解到，目前市场碳酸锂的供货需求主要是面向三个月以后的新能源汽车厂家在春节期间的备货，这个时段刚好是下游厂商一年中生产最淡的时候，上游企业销售均以长协客户为主，几乎没有新增订单。
“10月我国碳酸锂、氢氧化锂产量分别为40426吨、21904吨，环比降低3%、9%，10月我国动力和储能电池合计产量为77.3GWh，环比增长0.1%，整体10月锂盐供需维持宽松。”西南证券最新研报分析称，短期来看，部分前期减产的锂盐企业开始恢复生产，叠加智利进口量大增，碳酸锂需求较为平淡，价格或加速探底。
锂价不振 锂矿企业发声应对
锂价跌跌不休，碳酸锂生产企业受到较大影响。据不完全统计，截至记者发稿，包括天齐锂业、雅化集团、盐湖股份在内的十多家业务涉及碳酸锂的上市公司，近期在互动平台回应了当前业务开展情况及应对措施。
以锂矿巨头天齐锂业为例，在被问及“面对碳酸锂价格持续下跌，有无减产计划”时，公司表示，将在合法合规遵守已签订商业条款的前提下，以公司整体利益为基本考量，综合考虑原料及产品库存情况、市场情况、客户订单及提货情况、公司工厂产能释放情况等因素统筹安排，合理规划未来公司锂精矿采购节奏以及公司自有工厂和代工厂的生产节奏。
雅化集团则表示，公司锂盐产能规划是基于行业未来的发展趋势和下游客户的需求，同时公司也会根据市场变化适时、逐步推进。另外，雅化集团表示也将积极利用期权期货套期保值工具应对价格波动风险。
对于碳酸锂价格持续下跌，盐湖股份坦言，尽管碳酸锂成本优势明显，但价格下跌会造成公司利润空间减少。同时，盐湖股份相关人士告诉上证报记者，目前公司旗下蓝科锂业生产销售、情况正常。“生产的产品都能卖掉。”该人士称。
“锂行业属于周期性行业，锂产品价格主要受市场供需、行业发展、经济形势等多项因素影响。”融捷股份分析称，目前锂产品价格处于近两年低位，下游新能源汽车和储能等终端应用市场仍保持持续增长的趋势，对上游材料和资源行业都有积极的推动作用，长期来看，锂产品价格趋于合理区间有利于行业的发展。
值得注意的是，锂价走低，受冲击最大的当数生产成本相对最高的锂云母企业。记者采访得知，目前江西多数碳酸锂生产商在生产和销售两端都按下“暂停键”。江西宜春某碳酸锂企业人士告诉记者，由于锂云母提锂本身成本较高，已经击穿不少以外采锂矿为主的锂盐公司的成本线，眼下各企业均有大幅减产。
对此，前述人士告诉记者，当前价格对宜春锂云母提锂企业生产影响很大，自有矿石提锂的产能下降30%左右，尽管下游客户看到价格下跌有拿货预期，但多数公司不愿亏钱销售。