摘要：
近年来，随着中国汽车品牌的强势发力，不论是市场声量还是销量都迎来了爆发式增长，也让不少人都期待着中国汽车品牌何时能超越海外车企，成功登上全球汽车销量排行榜。 继2022年以... 近年来，随着中国汽车品牌的强势发力，不论是市场声量还是销量都迎来了爆发式增长，也让不少人都期待着中国汽车品牌何时能超越海外车企，成功登上全球汽车销量排行榜。
继2022年以186万的全年销量首次拿下中国汽车市场年度销量冠军之后，比亚迪在2023年上半年接力创下多个销量记录，在国内，比亚迪再次成为今年上半年车企销量冠军；在全球，比亚迪以125万辆的销量，首次进入“全球前十大车企”的行列。这是中国汽车工业70年来的历史性时刻，中国车企首次进入全球前十，充分诠释了“发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路”。这不只是比亚迪的荣耀，更是中国汽车品牌的一次重大突破。
此次登上全球前十大车企行列，不仅仅是比亚迪的高光时刻，更是中国汽车品牌在全球汽车市场逐渐崛起的有力证明。立足中国，放眼世界，比亚迪在海外市场也正引领中国汽车实现弯道超车。1-7月份，比亚迪新能源汽车在海外的销量超9.24万辆，足迹遍布全球六大洲，70多个国家和地区，超过400个城市。9月4日，比亚迪携海豹、宋PLUS EV冠军版、元PLUS（海外命名为BYD ATTO 3）、海豚、汉以及腾势D9亮相德国慕尼黑车展（IAA MOBILITY 2023），通过多款车型加强在欧洲市场的布局。
不积跬步无以至千里，比亚迪高光成绩的背后离不开品牌二十年如一日对创新科技以及新能源策略的坚守。“技术为王，创新为本”是比亚迪始终坚守的发展理念。在最近的12年里，比亚迪有11年的研发投入超过当年的净利润，甚至数倍于净利润。而今年上半年，比亚迪研发投入142.46亿元，同比增长120.2%，再次超过同期净利润。目前，比亚迪已推出刀片电池、DM混动、CTB电池车身一体化、易四方、云辇等一系列颠覆性技术，这为比亚迪的技术创新注入了源源不断的动力，推动了新能源汽车行业的持续变革。
除拥有众多创新技术加持外，如今的比亚迪也已形成比亚迪王朝、比亚迪海洋、腾势、仰望以及方程豹的多品牌矩阵布局，覆盖从家用到豪华、从大众到个性化，全面满足用户多方位、全场景的用车需求，丰富的车型矩阵也将进一步推动比亚迪在销量方面更上一层楼。
世界汽车工业百年未有之大变局正在加速，比亚迪作为“全球十大车企”的新成员，未来将深度参与到世界汽车市场的全球化浪潮，携手中国汽车品牌，共同推动世界汽车行业的可持续发展。