摘要：
本文目录一览：1、雷丁电动车需要驾照吗？雷丁电动车上路新规定... 本文目录一览：
雷丁电动车需要驾照吗？雷丁电动车上路新规定
; 雷丁电动车也是需要驾照的，否则根据《道路交通安全法》第九十九条规定，按无证驾驶处理，处以两百元以上两千元以下罚款，并处十五日以下拘留。
前雷丁汽车生产的雷丁D50、雷丁D70、雷丁CoCo等均为低速电动汽车(最高速度不超过70km/h)，是无法正常上牌的，根据道路交通法规定，必须是纳入工信部的《车辆生产企业及产品公告》的才符合上牌标准。
相关的保险等无法购买，车辆安全配置欠缺，安全方面无法保证。当然部分地区为了规范此类车型的发展，也推出了特殊牌照，需要查询当地政策。而目前市面上的老年代步车基本都没有牌照，很多商家也是拿不需要牌照作为卖点的。
而雷丁汽车最新发布的i系列车型则不属于低速电动汽车，原则上来说上牌就可以正常化。不过目前对于雷丁汽车是否已经取得上牌资格，还没有最新消息。
雷丁电动汽车于2008年成立，通过生产销售低速电动车发展起来，市场主要聚焦三四线城市，为客户提供出行代步工具，因低速电动汽车无需牌照，且价格主要在3-5万之间，刚好切合了市场需求，雷丁汽车被誉为中国“老年代步车”领导者。
雷丁低速电动车能不能上牌和上路
雷丁电动车需要驾照。不管是燃油车还是新能源车辆雷丁电动车，只要是四个轮子的雷丁电动车，都属于机动车，上路行驶都需要驾照。手动挡的机动车，上路需要C1驾照，自动挡的机动车，上路需要C2驾照。而且如果没有驾照驾驶机动车发生了事故，很有可能会负刑事责任。所以为了自己和雷丁电动车他人着想，一定要有驾照了再上路。雷丁电动车可以上牌吗
雷丁电动车是否可以上牌，要看当地的政策。因为雷丁电动车不在新能源车的目录中，属于低速电动车。低速电动车，有的地区允许上牌，有的地区不允许，有的地方政策是可以上专用牌照的。具体的需要咨询当地车管所。还有一点要注意的是，雷丁电动车没牌上路，有的地区会查，有的地区不会查。例如昌乐就不会查。购买前，可以通过以下方法判断是否可以挂牌：向销售商索要机动车合格证，如果不给合格证就要复印件，然后去车管所查询，看看是否在工信部的公告里。车主也可以自己登录国家工业和信息化部网站查询。在范围内，就是能挂牌的，不在范围内，就不能挂牌。
拓展资料：雷丁电动车是否可以上牌，要看当地的政策。因为雷丁电动车不在新能源车的目录中，属于低速电动车。低速电动车，有的地区允许上牌，有的地区不允许，有的地方政策是可以上专用牌照的。具体的需要咨询当地车管所。还有一点要注意的是，雷丁电动车没牌上路，有的地区会查，有的地区不会查。例如昌乐就不会查。购买前，可以通过。
法律依据：我国《道路交通安全法》第一百一十九条有明确规定，机动车是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
雷丁电动代步车全国排位第几名?
雷丁电动代步车全国排位第二。雷丁自2008年开始专注于电动汽车整车及关键零部件的研发及生产制造，目前已形成电动汽车整车及关键零部件的研发、制造、销售、售后服务体系。作为行业内的新军,雷丁打造的多款车型在众多方面已经达到了僚充轿车的水平。
雷丁电动代步车的优点
致力于打造专业领先的行业品牌、不仅代表了行业的发展趋势，更为电动汽车行业的发展开拓了新的方向，雷丁低速电动车型有乐途、CoCo、小骑士、D80、S50、D70，雷丁芒果这款车能够在激烈的市场竞争中脱颖而出，主要得益于强大的产品力和超高的性价比，雷丁芒果这车外观小巧又可爱，彻底摆脱了老年代步车的廉价感。
雷丁芒果电动车是锂电的吗
雷丁芒果电动车是锂电的。雷丁芒果定位为纯电动微型车，搭载永磁同步电机并采用磷酸铁锂电池，新车共提供两种性能动力及130/185/300km三种续航里程。雷丁芒果一天在雷丁旗下，就难以摆脱“老头乐”的标签，站在和五菱宏光MINIEV相同的层面。这并不是产品力的问题，只能说雷丁的品牌力相比五菱来说有很大的差距，而且没有像五菱一样拥有完善的售后服务。
雷丁的外观
雷丁芒果的产品力确实可圈可点。相对五菱宏光MINIEV来说，雷丁芒果在续航以及尺寸方面全面占优，而且起售价只比五菱宏光MINIEV贵1000块钱而已。
从外形来说，相比宝骏KiWi EV更加偏向年轻化的外型，雷丁芒果延续的是大部分微型车的外观，不过这已经与当初的“老头乐”有了明显的区别。
雷丁电动车电量显示在哪
雷丁电动车仪表盘上有电量显示。
雷丁是国内高端自主研发电动汽车品牌，自2008年开始专注于电动汽车整车及关键零部件的研发及生产制造，已形成电动汽车整车及关键零部件的研发、制造、销售、售后服务体系。
品牌之路
从2008年公司成立，2009年3月电动汽车研究院成立到2009年4月，第一款自主研发电动汽车可可上市，2010年6月电动汽车首批进入欧洲市场，大量远销日本，印度尼西亚市场。再到2012年3月正式启用雷丁品牌，雷丁VI标识。
2012年12月12日，依照欧盟EEC标准打造的“全能新E代”雷丁D50电动轿车上市。
2014年6月，冲压、焊装、涂装、总装四大制造工艺车间一期全线投产使用，形成15万辆的年产能。
2014年8月，代表行业技术研发国际顶尖水平的雷丁新能源动力实验室建成使用。
2014年9月1日，在山东省潍坊市的雷丁工业园区内，雷丁推出的全新E60电动车正式下线。
2014年12月22日，雷丁全新电动车型D70上市，是雷丁汽车打造“国民电动车”的战略车型之一。
2015年1月24日， 2014中国年度绿色汽车大奖评选揭晓，雷丁D70以消费者网络关注度最热和评委青睐度最高获得2014年度中国绿色微型车大奖。
