摘要：
本文目录一览：1、保险公司的搭电救援是免费的吗？... 本文目录一览：
- 1、保险公司的搭电救援是免费的吗？
- 2、保险公司搭电救援是免费的吗？保险道路救援服务范围
- 3、车辆搭电救援注意事项
- 4、人寿怎么搭电救援
- 5、汽车道路救援搭电的流程，该如何进行操作？
- 6、车辆救援搭电多少钱？
保险公司的搭电救援是免费的吗？
保险救援搭电是免费搭电救援的。因为他属于保险业务中的一种搭电救援，如有需要可以拨打电话，保险公司会进行免费搭电救援。保险救援搭电是免费的，具体因各个保险公司不同有些许小的差异。
拓展资料:
关于保险救援搭电相关事宜:
1、保险公司的免费搭电服务是不属于出险的，是属于保险公司的附加服务。车辆的出险指的是车辆在发生交通事故后通知保险公司，保险公司根据责任进行赔偿。
2、根据《机动车交通事故责任强制保险条例》第八条 被保险机动车没有发生道路交通安全违法行为和道路交通事故的，保险公司应当在下一年度降低其保险费率。在此后的年度内，被保险机动车仍然没有发生道路交通安全违法行为和道路交通事故的，保险公司应当继续降低其保险费率，直至最低标准。
3、被保险机动车发生道路交通安全违法行为或者道路交通事故的，保险公司应当在下一年度提高其保险费率。多次发生道路交通安全违法行为、道路交通事故，或者发生重大道路交通事故的，保险公司应当加大提高其保险费率的幅度。在道路交通事故中被保险人没有过错的，不提高其保险费率。降低或者提高保险费率的标准，由国务院保险监督管理机构会同国务院公安部门制定。
4、机动车交通事故责任强制保险条例》第二十七条 被保险机动车发生道路交通事故，被保险人或者受害人通知保险公司的，保险公司应当立即给予答复，告知被保险人或者受害人具体的赔偿程序等有关事项，被保险机动车发生道路交通事故的，由被保险人向保险公司申请赔偿保险金。保险公司应当自收到赔偿申请之日起1日内，书面告知被保险人需要向保险公司提供的与赔偿有关的证明和资料。
保险公司搭电救援是免费的吗？保险道路救援服务范围
; 保险公司搭电救援是免费的，很多保险公司都有提供免费的道路救援服务，而搭电救援就属于其中一种。一般这种道路救援属于在保险公司投保后享有的权利，并不算出险。不过，保险公司的这种免费搭电救援服务一般会有路程限制，大部分公司是在100公里内提供免费服务，超过这个里程的就要收费了。
像这种免费搭电救援服务，通常一年会有3次免费机会。当然，不同的保险公司频率也会有所不同，就比如有的保险公司提供有3次免费机会，有的保险公司却只提供1次机会，但是可以确定的是第一次搭电救援是免费的。
保险道路救援即道路救援服务特约条款，通常是在保险期内，被保险车辆在使用过程中发生故障而丧失行驶能力时，保险公司根据投保人的需求，向其提供道路救援服务。
道路救援服务主要包括的范围就有送油、送水、送防冻液、搭电、更换轮胎、免费拖车、免费吊车等服务。不同保险公司提供的道路救援服务可能会有所不同，以保险公司实际提供的服务为准。下面我就以平安车险为例，给大家介绍平安车险的道路救援服务包括哪些。
平安车险的道路救援服务范围有：
1、紧急送油：有些地区对于散装油可能会有严格的限制，导致送油受到限制，这时候就可以请求保险公司的拖车服务，将车辆拖至就近加油站加油；
2、免费搭电；
3、更换轮胎：更换的零配件等物料费用由顾客承担；
4、免费拖车：当成免费拖车不超过50公里，超出则需要收取费用；
5、轮胎充气：具体以当地的服务为标准；
6、紧急脱困：如果是困境救援，则不涉及拖车时无救援终点限制。
车辆搭电救援注意事项
搭电首先需要做好充分搭电救援的准备工作之后搭电救援，再进行线缆连接搭电。
准备工作
1. 对于自动档车辆，推车启动搭电救援的方式不可用，且这样操作会造成变速箱的损坏。
2. 发动机引擎盖打开后，确保发动机舱周围没有明火或者点燃的香烟，这会引起意外事故发生，造成车辆损坏和人员受伤。
3. 关闭被救车以及救援车的所有电器附件，比如大灯、空调、CD机、行车记录仪等等。
4. 只能使用12V直流电源启动车辆，且不能断开被救车蓄电池的线缆连接。
5. 将救援车靠近被救车的发动机舱，注意两车不要有接触。
线缆跨接
被救车辆蓄电池正极通过线缆与救援车的蓄电池正极连接；救援车电瓶负极与被救车辆的接地点通过线缆连接。
跨接启动
1. 启动救援车辆发动机并适度加快发动机转速，或轻踩加速踏板以保持转速表显示的发动机转速在每分钟2000转至3000转（rpm）之间。
2. 启动被救车辆的发动机。
3. 一旦被救车辆启动成功，两车发动机需要额外运转约3分钟后才能断开跨接电缆。
拆除跨接电缆
先断开被救车辆的负极线缆连接，再断开救援车辆的负极连接，然后断开救援车辆蓄电池正极接线柱线缆连接，最后再断开被救车辆蓄电瓶正极线缆连接。
由于车辆启动电流值比较高，因此需要确保救援线缆的规格符合使用要求（建议线芯截面积大于35平方毫米）。
车辆在缺电救援时如果操作不当，比如救援电压过高或过低、接线错误或不牢等，会导致被救车的电子设备受到不稳定的电流冲击，严重时会造成车辆各类电子模块的损坏。因此无论是道路救援操作时还是车主自助操作时，车主都需要留意上述的注意事项，避免因操作不当而导致车辆更多的`损坏。
车载蓄电池的一般使用寿命为28个月左右。车况良好、使用习惯佳的情况下，蓄电池可以使用3-4年；而车况不佳或者使用习惯不好的情况下，蓄电池的寿命可能只有2年左右。在定期保养时，经销商会使用专用的蓄电池检测仪检测蓄电池的剩余寿命，然后估算出车上蓄电池还能继续使用的时间。因此在日常保养车辆时，请车主留意这些信息，便于及时更换蓄电池，避免因蓄电池寿命到期而导致车辆无法启动的情况出现。
人寿怎么搭电救援
车险服务里有一项免费救援，可以拨打保险公司电话申请援助。
人寿的车险有免费的，24小时搭电的原因如下，目前保险公司为了提升自己的服务品牌意识，给公司一个非常良好的形象，所以都有推出一个免费的道路救援服务。
其中就包括了24小时搭电的服务，但是要想做24小时搭电的服务的话，前提一定是要购买了车损险，否则就是收费的。
搭电注意事项：
1、在搭线之前，一定要将发动机熄火。
2、搭线时必须严格按上述连接步骤，先接正极，再接负极，而且两车正负极不能有接触。
3、拆线顺序与搭线顺序相反，先收负极再收正极。
4、选购汽车搭电线应该选着正品有质量保证的搭电线，尽量选着粗一点的，外径起码10mm以上，长度在3米左右。
汽车道路救援搭电的流程，该如何进行操作？
无论是两辆汽车相互搭电救援搭电救援，还是单独搭电救援的电瓶或汽车紧急启动电源救援，首先需要搭电救援的是一根结实可靠的电缆。连接线的直径必须足够粗，由铜制成，连接线两端的接头必须与蓄电池可靠接触。因为发动机在启动的瞬间所需的电流非常大，超过100安培，如果连接线直径太小或材质不好，导致电阻过大，连接线上的电压降过大，分配给救援车的电压就低，救援就容易失败。
在这里，我们要特别注意的是第四点。传统的电力救援，都是将救援车的电池负极和救援车的电池负极连接在一起。但这种做法是有风险的。一方面，如果救援车的起动线和车身不好，会导致起动器的起动回路阻力过大，导致起动器运行无力，救援失败搭电救援；另一方面，现在很多汽车都有蓄电池电压监测功能。在蓄电池的负极上有一个电压传感器。如果电瓶直接与原车电瓶相连，汽车会检测到电压异常并产生故障代码或停止启动马达。
如果救援车蓄电池直接与救援车发动机缸体的负极相连，会缩短电流回路，减少线路电阻，直接绕过救援车的发动机搭铁，更有利于发动机的启动，同时也避开搭电救援了电压传感器，避免后期电路故障。因此，电动救援一定要按照上述方法进行布线，切勿弄巧成拙。在接线过程中，一定要注意不要让连接线的正负极碰在一起，也不要让正极碰在身体的任何部位，否则会造成短路故障。
还有就是救援车启动后要高速运行，给蓄电池提供更多的电量，避免自己的蓄电池亏电；被救援车启动后，也要高速运行，让发电机发出更多的电来补充蓄电池。一般来说，十分钟左右送出的电可以维持下一次启动。拆除连接线时，可按上述接线的相反顺序进行，即先拆除救援车缸体上的接线点，再拆除救援车的电池负极接线点，再拆除救援车的电池正极接线点，最后拆除救援车的电池正极接线点。
车辆救援搭电多少钱？
根据距离来收费的，专业公司都不会乱收费，一般都是20-50元之间。具体可以给所入的保险打电话，一般都是免费的。还可以问一下附近的汽车维修店，可能会帮忙搭电，好心的不会收钱，搭电救援一般都是20元左右。
车辆搭电流程：
1、首先要有搭车线，还得有一辆有电的车。将两辆车靠近，使搭车线能够接到两辆车的电瓶处；
2、先连接两车正极，后连负极，这个顺序是为了防止不小心搭铁短路。注意：正极连正极、负极连负极，千万不要连反了让两辆车形成短路，轻则使电瓶损坏，重则烧坏车上的电子部件；
3、在连好之后，让有电的车保持运行，没电的车去打火。打着之后，把搭车线一个一个拆掉就好了，不要同时拆掉两个接头，避免一不小心让另外一辆车短路。
