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dual是什么意思车上的？
车上dual是什么意思车上的的dual是车载空调分区控制键dual是什么意思车上的，按下这个键，指示灯亮起时，就可以设定正副驾驶座区的空调温度，调整到需要的温度再关掉这个键，自动空调就会按设定的值来调节温度。
空调分区目的在于使空调系统有效地跟踪负荷变化，改善室内热环境和降低空调能耗。
扩展资料
内外分区的界限，设计者一般是根据经验而定。在欧洲和日本一般进深超过5m，则进行空调分区；国内一般情况下，标准层的进深超过3~5m时，就进行分区。在美国，空调分区系统中有外区面积越来越小的趋势，很多设计者在进深超过2m时，就进行内外分区。
分区的界限主要受室外气象参数，维护结构热工性能及内扰的影响。尤其以维护结构的层高及内扰对其影响最大。外区的面积与层高成反比，而与内扰成正比。
车上的dual是什么意思
【太平洋汽车网】车上的dual是空调分区控制键，空调分区指的是在负荷分析基础上，根据空调负荷差异性，合理地将整个空调区域划分为若干个温度控制区，分区的目的在于使空调系统能有效地跟踪负荷变化，改善室内热环境和降低空调能耗。
汽车上的“DUAL”是空调分区控制键。空调分区指的是在负荷分析基础上，根据空调负荷差异性，合理地将整个空调区域划分为若干个温度控制区。分区的目的在于使空调系统能有效地跟踪负荷变化，改善室内热环境和降低空调能耗。
按下DUAL这个键后，指示灯亮起，这时可以设定正副驾驶座区的空调温度，调整到需要的温度以后再关掉这个键，自动空调就会按设定的值来调节温度了。空调分区就是在负荷分析基础上，根据空调负荷差异性，合理地将整个空调区域划分为若干个温度控制区。空调分区的目的在于使空调系统能有效地跟踪负荷变化，改善室内热环境和降低空调能耗。
这是一个非常人性化的功能，相信不少车主都试过，自己调节的车内温度，明明自己感觉非常适合，但是坐在副驾驶的人却一直在埋怨你设定的温度过高或者过低。这时，双温区自动空调便可以发挥它的作用了。当然这个DUAL开关在不同车型上也会不同，现在大多数车型都是叫SYNC开关，而它的工作原理跟DUAL开关大致相同。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
汽车上的dual是什么功能
汽车上的dual是空分区调节键。
车上的DUAL是空分区调节键，也叫分区空调节键。只有当汽车配备了双温度区自动空调节功能时，此按钮才可用。另外，并不是所有的车都叫DUAL，有些车型是用SYNC按钮调节的。这个按钮根据不同型号有不同的名称，但功能基本相同。
按下DUAL开关，指示灯亮起，即可独立调节驾驶座椅或辅助驾驶座椅空的温度。调节到所需温度后，关闭此按钮，自动空调节将根据设定值调节温度。
分区/最常遇到的例子就是司机调节的车内温度，司机自己觉得很合适，但是坐在副驾的人一直在抱怨设定温度太高或者太低。此时，双温区的自动空调节可以发挥作用。
dual什么意思车上的什么按钮?
意思是空调分区控制键。
汽车上dual是什么意思车上的的dual是空调分区控制键dual是什么意思车上的，只要按下dual开关，便可以单独调节驾驶座或者副驾驶座空调的温度。使用dual开关可以满足车内两个不同位置上成员对车内空气温度的差异要求，独立温区可以进行不同温差间的随意调节转换。
简介
分区空调是指在一个车厢内可以独立调节不同温度的区域。如双区空调是指车内左右两侧的温度可以独立调节；四区空调则是指前后排、左右侧的温度可以分别独立调节，也就是说有四个区域的温度可以独立调节。
其原理是增加了空调的风门，将风道划分的更细更多，经过几个混合风门后送到不同的管路中，而混合风门就是由多个独立的控制器来实现的，但空调压缩机仍然是只有一个。空调分区就是在负荷分析基础上，根据空调负荷差异性，合理地将整个空调区域划分为若干个温度控制区。
空调分区的目的在于使空调系统能有效地跟踪负荷变化，改善室内热环境和降低空调能耗。
dual是什么意思车上的
车上的dual是车载空调分区控制键。
按下这一个按键，指示灯亮起时，便可以设置正副驾驶座区的空调温度，调整到想要的温度，再按一下关掉这个键，自动空调就会按设定的值来调节温度。
当压缩机工作时，压缩机吸入从蒸发器出来的低温低压的气态制冷剂，经压缩，制冷剂的温度和压力升高，并被送入冷凝器。在冷凝器内，高温高压的气态制冷剂把热量传递给经过冷凝器的车外空气而液化，变成液体。
液态制冷剂流经节流装置时，温度和压力降低，并进入蒸发器。在蒸发器内，低温低压的液态制冷剂吸收经过蒸发器的车内空气的热量而蒸发，变成气体。
气体又被压缩机吸入进行下一轮循环。这样，通过制冷剂在系统内的循环，不断吸收车内空气的热量并排到车外空气中，使车内空气的温度逐渐下降。
汽车空调的原理
汽车空调是汽车中关键的舒适性设备，无论是冬天还是夏天，几乎每天都需要使用空调节。汽车空的制冷原理很简单。冷却时，你需要按下ac键，这样压缩机离合器就会结合，然后发动机就会带动压缩机运转。当压缩机运行时，它可以压缩制冷剂并将其输送到蒸发箱。
制冷剂在蒸发箱内膨胀吸热，可以冷却蒸发箱。蒸发箱冷却后，会冷却鼓风机吹出的空气，这样空空调就可以吹出冷空气。空调节的加热原理也很简单。当空调节用于加热时，发动机内的高温冷却液会流经暖水箱，鼓风机吹出的风也会经过暖水箱，这样空调节出口就可以吹出暖风。
